现在笔电当台式机用已经不是什么稀奇事，联想发布了一款W700，也是一款很强悍的台式机，当然，价格与重量也很「强悍」，先来条列W700的特色与规格：

处理器：Intel Quad Core Extreme CPU，频率3GHz
尺寸：17寸，WUXGA，也就是1900 × 1200分辨率，亮度400nit
内存：吃DDR3，最大可到8GB
硬盘：可吃两颗并且能RAID 0或1
显示卡：NVIDIA Quadro FX 3700，1GB显示内存
无线：Intel PRO/Wireless 5100a/b/g/n、蓝牙
操作系统：Windows Vista（并未说明是哪个版本）
连结槽：常见的连接槽外，另有DVI与Displayport，但没有HDMI、USB × 5
重量：8磅，约3.6公斤出头
光驱：除SuperMuliti外，另可选购蓝光烧录器

W700是Centrino 2，除此之外，操控接口有指向点（Trackpoint）与触摸板，而且还有Wacom的手写板。

至于价格，从3000 美金起跳，折合人民币20,596元，依选择规格而有不同。

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上面这个由 Oncore Power 发行的充电基座，主要兼容于 MacBook / iBook（12、14 寸皆适用）使用，一次可以安插上六颗电池，问题来啦！谁家里有六台 MacBook / iBook 要充？谁会一次带六颗电池出门？去极地探险？带 MacBook / iBook 去？不过根据网站介绍，这东西其实是为了学校设计，好吧，他们确实有这样的需求。

产品的特色方面，就是会在充电前先检测一下电池的状况，若有问题则会自动停止充电，同时六个充电槽分成三组，每一组当中以先插先充为原则，一次可以帮三颗电池充电，六颗电力归零的电池完成充电的时间约为八小时；正在被伺候的电池，前方则有一个 LED 指示灯会发亮。

售价则是有点贵的 395 美元，如果你要他们附电池则要加钱。

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3在最近的十年间，汽车产商们一直在努力向电力车市场推进（大家都知道石油已经涨到历史高点），我们现在可以看到许多电力车型已经进入量产领域（连接列在下面），并且大多数都可以在明年正式上路，同时GM呼声最高的电力车VOLT也会在2009-2010年和我们见面。而日本产商则很殷勤的提示我们，将会在2010年在美国市场推出全电力车型，并且那时候的充电站就会如同停车场和地铁站点一样多。同时Nissan在最近不断让其电力版CUBE不断抛头露面吸引公众视线，虽然我们在纽约车展上已经见过它，

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